为什么拉货的车子大部分烧柴油,小轿车都是烧汽油的?那要是柴油机安装到小轿车里面!岂不是动力强劲并且省油?

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/06 13:20:12

为什么拉货的车子大部分烧柴油,小轿车都是烧汽油的?那要是柴油机安装到小轿车里面!岂不是动力强劲并且省油?
为什么拉货的车子大部分烧柴油,小轿车都是烧汽油的?
那要是柴油机安装到小轿车里面!岂不是动力强劲并且省油?

为什么拉货的车子大部分烧柴油,小轿车都是烧汽油的?那要是柴油机安装到小轿车里面!岂不是动力强劲并且省油?
这个跟两种发动机的特点有关,
柴油发动机是靠压燃式点火,压缩比高,能达到15,汽缸行程当然就长,行程长了也就意味着做功时间长,发动机扭矩就大.起步,加速就更有劲.正因为汽缸行程长!柴油发动机的转速并不会很高,一般载货卡车,发动机上3500转就是红区.所以功率相对汽油发动机小.车速也慢,但这只是在中国技术落后留下的问题!在欧州,柴油发动机占半数!技术比汽油发动机的还复杂!真正把省油减排高速做到了位.
而汽油发动机绝对比不过柴油发动机!汽油发动机用的是点燃式点火.压缩比不会太大,一般顺自吸气的在8~11,增压的也不会超过14.汽缸行程短,扭矩没柴油机大,但转速高,单缸的摩托车都可以随时上7000转.车速也就快.所以大多数追求速度的乘用车都用汽油动力.而用于载货的则一律柴油.

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