高速铁路为什么没有枕木

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/04 02:01:18
高速铁路为什么没有枕木

高速铁路为什么没有枕木
高速铁路为什么没有枕木

高速铁路为什么没有枕木
常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或混凝土轨枕,最后铺设钢轨,但这种线路不适于列车高速行驶.高速铁路的发展史证明,其基础工程如果使用常规的轨道系统,会造成道砟粉化严重、线路维修频繁的后果,安全性、舒适性、经济性相对较差.但无砟轨道均克服了上述缺点,是高速铁路工程技术的发展方向.传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟.路砟和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助铁轨承重的作用,防止铁轨因压强太大而下陷到泥土里.此外,路砟(小碎石)还有几个作用:减少噪音、吸热、减震、增加透水性等.这就是有砟轨道.传统有碴轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点,但容易变形,维修频繁,维修费用较大.同时,列车速度受到限制.
无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上.无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境,而且列车时速可以达到200公里以上.

因为高速铁路用的无渣轨道

无砟轨道