汽车在上坡时,速度往往比较慢,这样做的好处是（）A.可以增大发动机功率 B.可以增大发动机牵引力C.可以增大汽车动能 D.可以减少发动机做功

汽车在上坡时,速度往往比较慢,这样做的好处是（）A.可以增大发动机功率 B.可以增大发动机牵引力C.可以增大汽车动能 D.可以减少发动机做功 为什么汽车在上坡时速度比较慢 汽车上坡时,驾驶员要换成低档,以减小汽车的行驶速度,这样做的目的是?为什么? 汽车上坡时,驾驶员要换成低档,以减少汽车地行驶速度,这样做的目的是 山间小路往往环绕山坡,盘旋而上,这样可以使上山的汽车减小所需的牵引力.骑自行车上坡前,往往要用力加紧蹬几下,试从机械能的转化方面说明这样做的好处 汽车上坡时,要保持速度不变,应如何做? 汽车上坡时,要保持速度不变,应如何做? 司机开车上坡时,要调节变速器降低汽车的速度,这样做能够A.减小阻力B.增大功率C.增大摩擦D.增大牵引力 为什么汽车在上坡的时候速度会慢下来? 车上坡要减速是否与“司机开车上坡前,往往加大油门,以提高汽车的速度”相矛盾 动能与势能的转换 骑自行车的人在上坡前,往往要用力蹬几下,试用能量转换的观点来说明这样做的好处 汽车上坡前的速度是20km/h,上坡2min后,速度变为10km/h……汽车上坡前的速度是20km/h,上坡2min后,速度变为10km/h,如果这时汽车在做匀变速运动,它的加速度是多大? 阳极氧化电泳方面的问题.为什么金黄色和仿钢色在做电泳时上漆膜的速度比较慢. 踩自行车走上坡路时,人们往往在上坡前用力快速踩几下,这样做为什么? 质量为m的汽车,在倾角为α的坡路上行驶,下坡时,如果关闭油门,则恰好能做匀速运动.如果以额定功率P行驶上坡,求上坡行驶的最大速度为 汽车上坡时,驾驶员通常要换低档,以减小汽车的速度,这样做的目的是什么有选项的a省油 b安全c增大摩擦d增大牵引力为什么功率不变啊 在汽车坡的时候,有经验的司机一般选用低速档,这样使得汽车更容易上坡,请你从物理学的角度分析这样做的 骑自行车上坡前,往往要加紧蹬几下,请你用所学的物理知识解释这样做的道理