作业帮美国人有没有登上月球上世纪60年代有那么强力的火箭能把人送到月球再送回来?美国人的月球登陆仓那么小,有足够的能量摆脱月球引力么?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/02 12:41:21
美国人有没有登上月球上世纪60年代有那么强力的火箭能把人送到月球再送回来?美国人的月球登陆仓那么小,有足够的能量摆脱月球引力么?
美国人有没有登上月球
上世纪60年代有那么强力的火箭能把人送到月球再送回来?美国人的月球登陆仓那么小,有足够的能量摆脱月球引力么?
美国人有没有登上月球上世纪60年代有那么强力的火箭能把人送到月球再送回来?美国人的月球登陆仓那么小,有足够的能量摆脱月球引力么?
我就直接回答怎么从月球回来的这个问题吧.
没错,从地球到月球,那土星五号火箭多威风啊.但是登上月球之后,那个小破船就能把宇航员送回来?看起来确实很不和谐,但是答案确实如此.原因如下：
1.从地球到月球,必须要克服地球的引力达到一个地球引力和月球引力相等的点,然后再能进入月球轨道.以前曾经计算过这个问题,从地球上达到这个点所需要的克服得势能是从月球起飞到达这个点所需克服势能的100倍.也就是说,飞回来所需的能量只需要原来的1%即可.也是最主要的原因.
2.为了节省成本,在地球起飞的时候,用的燃料是很便宜的燃油、柴油；但是登月舱中搭载的燃料确实热能非常高的液氢和液氧,楼主不妨查查这两周燃料的热值,差距也是显著的.
3.如果楼主详细的了解过登月的过程的话,会发现还有个宇航员没有上月球,在绕着地球转呢.也就是登月舱返回的时候先和那个宇航员会和,然后在一起回地球.所需要克服的能量并不是完全有登月舱提供.
综上所述,看起来落差很大的起飞和返回的过程,实际上并不奇怪.设想一下,若真要月球上造一个和地球上一样大的火箭…听着都很假不是?
这些问题我主要是从天文学的方面还有化学方面来回答的,因为这是我了解的比较多的部分.真的要去了解细节,去问问航天工程这些专业的人可能得到比我专业的多的答案.
有，阿姆斯特朗
有
嗯
有
楼主我跟你说，土星五号的设计是由一名叫尼古拉特斯拉的伟人所设计的，总零件一千万左右，后来米国想研究火箭的原理拆掉了，拆完才发现无法装回，而且载人登月必须要计算精确的空间定点坐标才能登陆，特斯拉死后就此无人能够计算坐标，所以后来美国一之没登月...
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楼主我跟你说，土星五号的设计是由一名叫尼古拉特斯拉的伟人所设计的，总零件一千万左右，后来米国想研究火箭的原理拆掉了，拆完才发现无法装回，而且载人登月必须要计算精确的空间定点坐标才能登陆，特斯拉死后就此无人能够计算坐标，所以后来美国一之没登月
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