什么自行车闸好?

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/03 02:50:07

什么自行车闸好?
什么自行车闸好?

什么自行车闸好?
首先我想说的是,自行车的闸分好几种,大致包括：V型刹车,碟刹,悬臂闸,夹器,罗拉刹车,内变速倒刹系统和公路车用的三角闸（印象中我只听说过这些）.
在这个所谓“山地车”横行的年代,V刹相当常见,主要结构是两根长扭矩臂和刹车块（也就是闸皮）,用钢线传输刹车动力,由于这种闸的扭矩臂较长,所以能带来很强悍的刹车力,这种刹车结构相对简单并且易于安装和调教,所以被广泛生产使用.
与V刹相比,首先碟刹在外观上显得更威猛（这本是摩托上的配置）,但碟刹也分两种——机械式和油压式.机械式碟刹在工作原理上与V刹无异,得到的制动效果也仅比V刹稍强,如果使用比较廉价的产品,效果还不如V刹；油压碟刹本不是自行车上的装备,其工作原理与汽车和摩托上的盘式制动相同,制动力几乎凌驾于刚才提到的所有刹车,但这玩意儿成本高,最贱的一套下来,没有千八百也搞不定,另外,碟刹都需要专用的安装座,车架和前叉上没有的话,是不能装的.
悬臂闸本是民用车上的装备,性能次于V刹,但shimano也生产用于公路车和山地车的悬臂闸,性能据称还不错.
夹器的安装是作简单的,单点固定,普遍用于民用车和公路车,其中公路车主要使用的是双枢轴夹器,个人认为,它虽不具备油压碟刹那样强大的刹车力,但可操控性在其之上,对于公路车是不二之选.
罗拉刹车其实就是鼓式制动器的一种,优点在于寿命长,稳定性高（需要的维护和维修更少）,但能提供的刹车力相对较弱,主要用于民用自行车的后闸.
内变速倒刹和三角闸本人了解不多,故不敢随便瞎说.
推荐品牌：shimano,promax,AVID,TEKTRO等.
可能的话,给我点分,我穷疯了现在.

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