行星齿轮配合问题对于齿轮行星配合不了解,看到高手你在网上回答的很好,俗话说授之与鱼不如授之与渔!如果能直接告诉答案也好,下面描述我的问题!我公司主要业务钣金表面处理,最近想要

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/09 12:26:05
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行星齿轮配合问题
对于齿轮行星配合不了解,看到高手你在网上回答的很好,俗话说授之与鱼不如授之与渔!如果能直接告诉答案也好,下面描述我的问题!
我公司主要业务钣金表面处理,最近想要测试一款行星倒钝机构,一轴输入三轴输出(三轴,既能自转又能公)
齿轮模数全部1.5,太阳轮1个,齿数15,行星轮3个,齿数30,齿圈一个,齿数75
(1) 行星齿轮配合如果都是标准齿轮的话是否可以长久运行,还是要做成非标齿轮,网上有说要修改公法线尺寸和修改变位系数,但是讲的不是很清楚,我看的云里雾里!最好能具体的说明各个齿轮和齿圈如何修改!
(2) 标准行星齿轮配合是否一定要满足这个条件:太阳轮齿数+2倍行星轮齿数=齿圈齿数[没有变位,都是标准齿轮前提下]
(3) 假设我有另外1组行星齿轮,模数1.5,太阳轮1个,齿数14,行星轮3个,齿数16,齿圈1个,齿数46.因为我太阳轮齿数14并不能被3个行星轮均分,导致我的行星架上3个行星轮的孔位并不等分(等分的话直接120°均分就好),不知道不均分的前提下,我的行星架如何定孔的位置,运转的时候会不会太阳轮偏心等问题出现.
(4 ) 在满足太阳轮齿数+2倍行星轮齿数=齿圈齿数[没有变位,都是标准齿轮前提下],我行星轮数量由什么来限制的,比如说可以有3个行星轮,但可以有4个,5个么,有什么限制条件,太阳轮,行星轮和齿圈关系!

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你好,我是做行星减速机的,首先1)对于任何减速机,小齿轮的抗弯曲强度都要低一些,所以需要对小齿轮进行正变位,对于楼主说的行星减速机来说,模数只有1.5,那么行星轮跟太阳轮一般都需要正变位来提供齿轮强度,齿圈可以做成标准的.
2)行星减速机为了实现特定的速比及扭矩要求,一般都是需要变位的,在不增加体积重量的情况下,变位是提高强度的有效办法
3)不需要太阳轮齿数刚好能被3整除,不管有几个行星轮,只需将销轴孔均布就可以了,装配的时候行星轮跟太阳轮都是可以转动的.但是需要满足均布安装条件:太阳轮齿数+齿圈齿数/k=n,K为行星轮数量,n为正整数.
4)“太阳轮齿数+2倍行星轮齿数=齿圈齿数”这个其实可以无视了,我还没见过不变位的行星减速机,限制行星轮数量的根本原因是行星轮布置过多会产生干涉,对于速比小的行星轮级,从几何上可以布置更多的行星轮,但是从强度上却不需要太多,对于速比大的行星轮级,从强度上需要更多的行星轮,但是受到行星轮尺寸的限制
行星减速机是一个连续的传动系统,孤立的考虑其中的某一个零件是解决不了问题的
有需要可以交流 !