作业帮如何挽救中国首次“火星探测计划”
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/30 15:16:49
如何挽救中国首次“火星探测计划”
如何挽救中国首次“火星探测计划”
如何挽救中国首次“火星探测计划”
但才短短的几个小时后就发生了令人沮丧的消息,搭载有中国“萤火一号”火星探测器的俄罗斯“火卫-土壤”星际站发射后出现的不正常状况或许由程序出错所致,也有可能是因为该星际站上的传感器或仪器出现故障.在“火卫-土壤”星际站分离到飞往火星的轨道时,主发动机没有启动.这个航天器未能进入恒星定向模式的一个原因是程序故障.这个错误可以得到纠正,飞行也可能继续进行.如果这个原因属实的话,专家们很有可能已经在进行排除故障的工作.第二个可能是错误或者直接安装在星际站上的设备故障.例如,可能是传感器或者仪器出现故障.在这种情况下将令人更加沮丧,因为从地球上已经无论如何也无法修复,飞行有可能不会继续下去.这是中国首次发射火星探测器,执行中国的首次真正的深空探测,中国的“火星探测器”将对火星的大气环境和周围磁场和离子等核心问题进行自我探测；同时也是对中国深空测控系统的一次集中大检测.中国第一次火星探测计划属于国际合作项目,本来在2009年该计划成行,但由于俄罗斯方面的技术问题导致中国探测器计划推迟至今.由于这次发射活动主要是利用俄罗斯的运载火箭发射和转轨飞行,因此,中国自身在这一阶段的控制能力是零,也就是说完全依靠俄罗斯的航天器完成全部的“发射—低轨—转移—飞行—入轨—环绕”,只有到了火星轨道上,中国的“萤火一号”探测器才会被释放并自主工作,也就是说到那时中国的工程师才能对其进行相关的控制工作.从俄罗斯航天部门公布的信息来看,原因有两点,一是软件程序问题,如果是这个问题相对比较简单,可以打通上行通道更新甚至修补软件程序,一旦软件恢复则可以继续执行“奔袭火星计划”.这当然是最好的打算了!二是硬件问题,包括发动机、点火装置（火工品）、控制装置几部分,这些硬件部件按照设计原理来讲,作为核心部件都会双线双点甚至多点方式并行设计处理的,就是确保硬件设备万无一失,同时这些硬件部分也会经过多次地面测试,但只有点火装置,也就是火工品无法实际测试,毕竟是一次性产品.如果真的是硬件产品出了问题,并且同时几个同样的部件同时出现故障,那么“救援工作”就难以施行了.也就会是俄罗斯专家所说的“飞行有可能不会继续下去”.但分析出问题故障在哪里还是显得至关重要!当然我们期待最好的结果出来,也就是第二次、第三次转轨工作正常启动,让中国的“火星探测计划”能成行；当然我们也需要有“失败”的心里准备,但对于俄罗斯和中国航天而言,也都会有相应的备份准备,无论是中国的“萤火一号”,还是俄罗斯“火卫-土壤”都会有“备份星”.一旦此次计划失败,或许在排查出故障后能更快的启动新一轮的发射任务,这个工作相对来说不难,但需要准备的是钱的问题,毕竟发射一次费用还是很高的!宋忠平,第二炮兵退役教官、军事评论员