修建盘山公路是为了减少汽车牵引力吗?怎么分析?要具体的.分析清楚了必采纳,谢谢功率,加速度,做功和速度,怎么变化

修建盘山公路是为了减少汽车牵引力吗?怎么分析?要具体的.分析清楚了必采纳,谢谢功率,加速度,做功和速度,怎么变化 盘山公路依山而建,这样修建的目的是 A．减小汽车上山所需的牵引力　　　　B．增加汽车的功率 C．减少盘山公路依山而建,这样修建的目的是A．减小汽车上山所需的牵引力　　　　B．增加 盘山公路依山而建,这样修建的目的是 A．减小汽车上山所需的牵引力 B．增加汽车的功率 C．减少汽车上山过程所做的功 D．提高汽车的机械效率 汽车沿着盘山公路可以驶上高耸的云峰,盘山公路修得弯弯 曲曲主要目的是为了 汽车沿着盘山公路可以驶上高耸人云的山峰,盘山公路修的弯弯曲曲主要目的是为了_. 为什么汽车沿盘山公路上山可以减小所需牵引力 修建盘山公路是利用我们学过的一种简单机械（）的原理,这样做的目的是为了使汽车上坡时能够（省力还是省功）? 汽车在盘山公路上行驶,汽车发动机牵引力的功率是怎么算啊发动机牵引力做的功是有用功还是总攻啊,如果是总攻,这道题让求发动机牵引力做的功和功率.山高,车重,公路长,牵引力都告诉了, 汽车沿盘山公路要经常停下来,向车轮闸片部位喷水,这是为了 驱动汽车前进的力是牵引力,但是为了平衡,牵引力等于汽车所受地面的摩擦阻力,但是为什么汽车还能行驶正如一楼所说 牵引力大于摩擦力 那么汽车不就不平衡了吗 汽车沿盘山公路上坡,假设发动机功率不变,司机常采用换档,这样的目的是 A.增大牵引力 B.省功 C.省力 盘山公路做成弯曲是为什么拜托了各位 A.减少F牵 B.减小阻力 C.减少汽车功率 D.减少功 要详细准确的说明 汽车的牵引力怎么算? 汽车上坡用小档是为了省油还是为了增大牵引力 曲线运动 汽车过非平面的牵引力的变化问题在曲线运动中,汽车过凸面时,为什么牵引力是减少的? 汽车过桥时受力分析为什么没有牵引力?牵引力是效果力吗? 某高山顶峰案件一个旅游景点,需要修建盘山公路,要求建成后的盘山公路的摩擦阻力是车重的0.1倍,机械效率是百分之50,如果山的竖直高度是1500m,则要修建多长的盘山公路? 汽车的牵引力是地面对它的摩擦力吗