电感的感应电动势的形成当闭合回路中的电流发生变化时电感会产生感应电动势,这个电动势是怎么形成的,是因为切割磁感线(怎么切割)还是因为洛伦兹力?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 09:13:22
电感的感应电动势的形成当闭合回路中的电流发生变化时电感会产生感应电动势,这个电动势是怎么形成的,是因为切割磁感线(怎么切割)还是因为洛伦兹力?

电感的感应电动势的形成当闭合回路中的电流发生变化时电感会产生感应电动势,这个电动势是怎么形成的,是因为切割磁感线(怎么切割)还是因为洛伦兹力?
电感的感应电动势的形成
当闭合回路中的电流发生变化时电感会产生感应电动势,这个电动势是怎么形成的,是因为切割磁感线(怎么切割)还是因为洛伦兹力?

电感的感应电动势的形成当闭合回路中的电流发生变化时电感会产生感应电动势,这个电动势是怎么形成的,是因为切割磁感线(怎么切割)还是因为洛伦兹力?
这个电动势叫做感生电动势,切割磁感线产生的叫做动生电动势,是从法拉第电磁感应定律的出来的,从本质上来说,是麦克斯韦方程组的出来的

磁通量发生变化。是因为电磁场吗?变化的电流导致磁场变化,磁场的变化又导致导线电场的变化,这算是感生电动势吗?自身的电流变化引起自身的磁通量变化,产生感应电动势,所以称自感。现在我知道了,我告诉你吧,前面你说对了,电流的变化引起磁场的变化。根据麦克斯韦的说法,变化磁场的周围会产生电场,电场对其中的电荷会有电场力,电场力是非静电力,产生电动势。...

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磁通量发生变化。

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电感的感应电动势的形成当闭合回路中的电流发生变化时电感会产生感应电动势,这个电动势是怎么形成的,是因为切割磁感线(怎么切割)还是因为洛伦兹力? 电感的感应电动势与磁能1.电流发生变化会产生感应电动势,当直流电流线性增大时,感应电动势的大小变化吗?2.电流流过电感会存储磁能,那么当流过电感中的电流线性增大时候,会存储磁能吗? 一 接有电压表的矩形线圈磁通量没有变化。怎么会有感应电动势,就算有感应电动势,不是有闭合回路了吗。怎么会没有电流 含电感的回路断开开关瞬间电流是多少做题时遇到了.不知道是就是电感上本身的电流,还是算出感应电动势除回路上的电阻 (双选)下列关于感应电动势的说法中正确的是:A.穿过闭合回路的磁通量减小,回路中的感应电动势一定也减小.B.穿过闭合回路的磁通量变化量越大,回路中的感应电动势也越大.C.线圈放在磁 物理(关于感应电动势)导体棒做切割磁感线的运动时,感应电动势的方向与导体棒内部电流方向一样么?怎样判断电源内部与电源外部?若形成闭合回路,四指指向感应电流方向;若未形成闭合 关于物理感应电流的问题一段导线(未形成闭合回路)在磁场中做切割磁感线运动,并且感应电动势不断变化,问导线中是否会产生电流?导线是否会发热?为什么? 同一闭合回路由不同电导率的材料构成时,回路中的感应电动势与电导率( )A无关B成正比C成反比D成指数关系 木质闭合回路在变化的磁场中会产生感应电动势吗 在闭合回路里,只要磁通量发生变化,就会有感应电动势的产生么? 有一个匝数为1000匝的线圈,在0.4s内穿过他的磁通从0.02wb增加到0.04wb,求线圈中的感应电动势,如果线圈的电阻是10欧姆,当它与一个电阻为990欧姆的电热器组成闭合回路时,通过电热器的电流是多 涡流 - 线圈中的电流变化时,怎么形成闭合电路?线圈中的电流变化时,在附近导体中产生感应电流,这种电流在导体内形成闭合回路.我知道线圈中电流发生变化时导线上形成感应电动势(感应 一定是闭合回路才有磁通量吗非闭合回路的磁通量发生变化时,回路中有感应电动势,又如何来的? 关于自感电流现在一个RL电路,接在一个正弦交流电流源上,此时电感就会产生自感电动势,又因为是在闭合回路里,那么就会形成自感电流罗,那这个自感电流是怎么来影响电路的呢?我的理解是 感应电动势 和 感应电流δ=BLvsinθ E=BLvsinθ那感应电动势和感应电流一样大吗那按上面公式发电机的输出电压跟电流不就一样了吗 外接闭合回路 当发电机不经过变压器直接到负载时的电压 一闭合线圈,其中的电流均匀增大~判断感应电动势,通过它的磁通量,的变化情况 请问:闭合回路中,为什么磁通量变化就会产生感应电流?楞次定律说:感应电动势趋于产生一个电流,该电流的方向趋于阻止产生此感应电动势的磁通的变化.闭合回路中,为什么磁通量变化就 闭合回路的感应电动势问题闭合回路的感应电动势E=VLB.其中EVB是向量.直接用向量外积公式可得E的方向.E如果是电动势,怎么会有方向呢?