火车转弯时的速度比设计的速度大时,内轨将给火车一个测压力.这句话对吗,

火车转弯时的速度比设计的速度大时,内轨将给火车一个测压力.这句话对吗, 物理必修一火车转弯的问题为什么火车转弯时,火车速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大.火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越大. 火车转弯时的 速度与轨道的压力是怎么回事 火车转弯时的内外轨受力为什么速度越大,外轨受的压力越大,内轨受的压力越大? 在火车以低于额定速度转弯时,铁轨对火车的支持力要不要加内轨对车轮的支持力? 关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差,下列说法中正确的是()A.可以使火车顺利转弯,减少车轮与铁轨间的摩擦B.火车转弯时,火车的速度越小,车轮对内侧的铁轨测侧向压力越小C.火车转弯时,火车 高中物理题,如图,铁路转弯处外轨应略高于内轨,火车必须按规定的速度行驶,则转弯时（　　） A．火车所高中物理题,如图,铁路转弯处外轨应略高于内轨,火车必须按规定的速度行驶,则转弯时 关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差,下列说法中正确的是( )A.可以使火车顺利转弯,减少车轮与铁轨间的摩擦B.火车转弯时,火车的速度越小,车轮对内侧的铁轨测侧向压力越小C.火车转弯时,火 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径火车速度确定若在某个转弯处规定行驶速度为V,则下列说法中正确的是（）A当速度v通过此弯时,火车重力与轨道支持面支持力的合理提供 关于火车做转弯运动的物理问题,^0^我资料上说火车转弯时的行驶速度v0等于根号下gRh除以L,这个我理解,可是我想问这个v0在这里指什么?还是指火车转弯时所需要的速度?还有一个问题 那就是 火车转弯问题书上有说当火车行驶速度V超过规定速度时,火车车轮将对外轨有较大的挤压力,而易使铁轨变形,当火车行驶速度V小于规定速度时,火车车轮将对内轨有较大的挤压力.请问这是为什 2．火车的速度是110千米/时,飞机的速度比火车速度的8倍少20千米/时.求飞机的速度. 火车的速度为72千米/时,汽车的速度为20米/秒,则( )A.火车的速度大B.汽车的速度大C.两者的速度一样大D.无法确定 火车速度比汽车速度快40%,火车速度是汽车速度的____%? 火车转弯时,设内外轨间的距离为L,内外轨的高度差为h,弯道半径为R,则规定速度V=____ 火车速度比汽车的速度快60%,汽车的速度比火车慢百分之几? 曲线运动的计算题一段铁路转弯处,内外轨道高度差为h=10cm,弯道半径为r=625m,轨距约为l=1000m.（1）这段弯道的设计速度v是多大?（2）讨论当火车速度大于或小于v时内外轨的侧压力（g=10） 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若...火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,则下列说法